🎲 Triumph Rocket 3 Gt Fiche Technique

Aviset essai de la Triumph Rocket III par plusieurs centaines de motards et leur expérience sur leur moto au quotidien au niveau moteur, comportement, confort, duo, type de conduite Rockert3 gt, 01/4 km, Essence, 2500cm³, 18490 € Equipements : TRIUMPH ROCKET 3 GT . ETAT EXEPTIONNEL . 1 ERE MAIN . MISE EN CIRCULATION LE 11/01/2020. OPTIONS PORTE BAGAGE . SUPPORTS ET VALISES TRIUMPH . MOTO VENDUE AVEC REVISION COMPLETE ACCOMPAGNEE D UNE GARANTIE . pro PASCAL MOTO TRIUMPH Montpellier (34) 18 490 € Retrouvezl'estimation du prix de Triumph Rocket Iii 2020 Rocket 3 r grâce à l'argus occasion de La Centrale ®. Vendre ou acheter une Triumph Rocket Iii au meilleur prix avec le calcul de la valeur de la cote. La Centrale ® utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services manuelpièces de rechange, revue technique et parts catalogue pour moto beta alp 4.0 m4 de 2008 à 2011 KymcoCV3 : présentation, fiche technique, prix. Vous vous posez des questions concernant la Kymco CV3 ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant : Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et FICHETECHNIQUE. Prix: 23 500 € Marque: TRIUMPH: Catégorie: Roadster: Cylindrée: 2 300 cm³: Motorisation: Chassis: 2 roues: Date de mise en circulation: 08/12/2021: Année du modèle: 2021: Garantie: Jusqu'au 07/12/2023: Kilomètres: 2 560 km: Première main: Non: Dépôt vente: Oui: Mise à jour annonce: 12/08/2022: DESCRIPTIF. Venez découvrir chez votre concessionnaire exclusif Consulteztoutes les caractéristique de la fiche technique de Triumph GT6 Mk III (entre 1972 et 1973) retrouvez notamment la transmission, la consommation, les caractéristiques moteur, les performances et les dimensions Consulteztoutes les caractéristique de la fiche technique de Triumph GT6 (entre 1967 et 1968) retrouvez notamment la transmission, la consommation, les caractéristiques moteur, les performances et les dimensions Fichetechnique Triumph Rocket 3. Prix TTC. 25 490 € Kilométrage. 3 638 km. Mise en circulation. 05/2021 . Énergie. essence. Cylindrée-Modèle. Triumph Rocket 3. Millésime. 2021 . Ville. Eckbolsheim (67) Contrôle technique. OK. Couleur. Noir. Référence. 2062530. Rapport Historique. Vérifier avec . Contacter Voir le téléphone . Imprimer la fiche Motorisation; Crit'Air. aXNe. Rocket 3 2022 Catégorie Custom Sportif Année 2022 Prix constructeur 23500 € LA ROCKET 3 est une machine tout en démesure. Sortie pour la première fois en 2004, elle fait son come-back en 2019 dans une version encore plus extrême avec son 3-cylindres de 2,4 litres de cylindrée. Une moto excessive, sans équivalent sur le marché, mais qui se montre pourtant facile à manier malgré ses 291 kilos sans essence et sa taille monumentale. Le confort est même au rendez-vous et encore plus présent dans sa version GT. L’équipement ne fait bien entendu appel qu’à des éléments haut de gamme. Du coup, le tarif est à l’avenant... Error 403 Guru Meditation XID 995718334 Varnish cache server Pour concevoir cette version Touring, les ingénieurs ne se sont pas limités à greffer deux valises à la va-vite. Au contraire, toute la moto a été repensée pour une orientation plus routière. D’ailleurs, les éléments conservés du modèle d’origine ne se comptent plus que sur les doigts d’une main le moteur, les freins, le cabochon de feu arrière et… c’est tout ! En revanche, elle reçoit un nouveau cadre dont la géométrie facilite les manœuvres à basse vitesse, sans pénaliser la stabilité. L’énorme pneu arrière passe de 240 à 180 mm pour accueillir les valises latérales sans trop élargir l’ensemble. La fourche, toujours dénuée de réglage, supporte de son côté un large pare-brise amovible. Le réservoir intègre un gros compteur, mais perd 3 litres de contenance. On note également de nouvelles jantes alu, un sélecteur double branche, une selle confort ainsi qu’une impressionnante liste d’accessoires 70 pour être précis. Attention, la bête a gagné en embonpoint 362 kg contre 320 kg pour le roadster de base. En revanche, cette version fait valoir de réels arguments sur le plan du confort. Le duo peut même s’envisager sereinement, le passager bénéficiant d’une selle procurant bonne assise et maintien. Tailler la route à deux sur la Rocket est devenu un vrai plaisir. Le trois-cylindres au couple démoniaque répond toujours présent, toutefois le mapping a été modifié pour offrir une meilleure réponse à bas régime 21,2 à 2 250 tr/min contre 20,3 à 2 500 tr/min. La machine conserve également ses excellentes prestations de partie-cycle, toujours surprenantes sur un bestiau d’un tel gabarit. Méfiance quand même, car louper un virage avec 362 kg sous les fesses ne pardonne pas ! Transformation réussie pour cette Rocket Touring.

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